Статьи автора

• 
  В Узбекистане камеры теперь начисляют штрафные баллы: как это работает?

  С 1 апреля 2026 года в Узбекистане заработала система штрафных баллов за нарушения ПДД. Их накопление может привести к более жестким последствиям, вплоть до лишения водительских прав. Теперь ответственность несет не владелец автомобиля, а тот, кто был за рулем. Разбираемся, за что начисляются баллы, как они списываются и в каких случаях могут аннулироваться.

  16 апреля 16:26
• 
  Как молодой предприниматель из Узбекистана развивает автопарк на 100+ электромобилей

  27-летний предприниматель Ислом Абдуганиев за год трансформировал классический парк в новую масштабируемую модель. Сегодня у него собственный автопарк Novacore с оборотом в 3,5 млрд сумов. Как ему удалось это сделать? Выяснили в нашем материале.

  13 апреля 16:51
• 
  Как страх и стыд мешают Узбекистану остановить ВИЧ?

  В Узбекистане о ВИЧ по-прежнему говорят шёпотом. Для многих этот диагноз ассоциируется с приговором – социальной изоляцией, страхом и стыдом. Люди боятся не столько самого вируса, сколько того, что о них подумают окружающие. Рассказываем, как устроена стигма вокруг ВИЧ, почему она держится десятилетиями и что на самом деле говорит медицина. А главное – показываем живую историю и мнение специалиста, чтобы отделить факты от предрассудков и разрушить стереотипы, которые продолжают ломать жизни.

  8 апреля 20:40
• 
  Первый региональный форум выпускников образовательных программ США прошёл в Ташкенте

  В Ташкенте собрали выпускников американских программ со всей Центральной Азии, чтобы обсудить совместные проекты и усилить региональное сотрудничество.

  Общество 3 апреля 19:48
• 
  Куда жаловаться в Ташкенте, когда ничего не работает – инструкция

  Машина перекрыла выезд, во дворе мусор, соседи шумят, а светофор не работает. В таких ситуациях не всегда понятно, кто за это отвечает. Разбираемся, куда жаловаться, как правильно фиксировать проблему и как добиться ответа от служб.

  1 апреля 18:53
• 
  Как получить водительские права в Узбекистане в 2026 году и сколько это стоит?

  С 1 февраля в Узбекистане изменился порядок получения водительских прав категорий «A» и «B». Теперь теорию можно изучать самостоятельно, без обязательного обучения в автошколе. Разбираемся, как теперь проходит процесс – от записи до получения удостоверения, сколько это стоит и с какими требованиями сталкиваются кандидаты.

  1 апреля 18:38